桥梁结构检测方法归纳

公路和桥梁是交通运输系统中不可分割的一体，桥梁科学化管理非常重要，一旦发生桥梁事故，不仅经济损失大，公路桥梁质量的好坏往往影响着公路的整体运行安全和质量，必须重视桥梁检测，了解桥梁结构检测的工作程序、检测项目及检测方法，因此桥梁的养护管理工作至关重要。 而且政治影响更大，要提高桥梁管理水平，掌握试验数据的处理和分析方法，那么，下面一起了解下桥梁结构检测方法归纳吧!

1、桥梁结构检测

桥梁结构检测是桥梁养护、维修和加固前必须进行的工作，也是桥梁评定、养护、维修和加固工作中的重要组成部分，是决定维修和加固方案是否可行和正确的可靠保证。根据桥梁结构检测的范围、深度、方式和检测目的，桥梁检测主要分为桥梁经常性检测和桥梁结构检测两种。

桥梁要仔细检查

桥梁定期检查包括桥梁日常巡查和桥梁定期检查，主要由桥梁管理部门进行。桥梁日常巡逻，通常每月一次; 桥梁定期检查，周期约3~5年一次。桥梁的检测也多使用简单的工具和仪器进行，检测结果的评定也多基于表面现象和经验，主要以目视桥梁外观的检测为主。

桥梁特殊检查(桥梁结构检查)。

桥梁特殊检测是在桥梁常规检测的基础上，进一步准确确定桥梁技术状况。

通常有以下四种情况时，需要对桥梁进行专项检查。

1 )桥梁频繁检查不能确定桥梁病害原因和承载能力的;

2 )桥梁重大维护加固施工前;

3 )重大自然灾害、意外事故、超重车辆架桥等特殊事件发生后

4 )需要评定桥梁结构实际运行情况的。

桥梁结构检测(桥梁结构检测)一般由桥梁外观破损检测、桥梁结构和材料检测以及桥梁荷载试验三部分组成。

2、桥梁检查工作程序和项目

桥梁结构检测工作规程

主要分为三个阶段：

桥梁的检测必须由表里、浅入深，为桥梁的日常养护和加固维修提供科学依据，才能全面了解和判断桥梁的实际工作情况。

桥梁外业检测项目

桥梁外业检测包括桥梁外观病害检测、桥梁结构材料检测和桥梁荷载试验。

01梁外观病害检测

对桥梁结构外观损伤情况有初步、基本的了解，根据桥梁损伤情况打分，评定分类，为下一步桥梁结构材料检测提供依据。

02桥梁结构材料检测

在此基础上，对外观损伤严重的桥梁进行桥梁结构材料检测，为判断桥梁耐久性和可靠性提供技术依据，深入了解桥梁结构材料的工作状态和潜在不利影响，预测发展趋势，桥梁结构材料检测的重点如下：

1 )混凝土强度检测

主要采用回弹法或超声波-回弹法进行。

用回弹检测混凝土表面回弹值，采用回弹法时，必须考虑碳化深度的影响。 超声波检测混凝土内声速，根据混凝土强度(r )、回弹值和超声波在混凝土中的传播速度(v )的相关关系推算混凝土强度。 混凝土强度是进行桥梁结构评价的重要指标。

2 )钢筋锈蚀检测

其检测内容包括钢筋锈蚀电位、混凝土氯离子含量、混凝土电阻率及混凝土碳化深度。

锈蚀检测是根据钢筋所处环境情况，以及钢筋自身自然电位的检测结果，如混凝土中氯离子含量、混凝土电阻率和碳化深度等，综合评价桥梁结构中钢筋锈蚀情况。

3 )钢筋分布和混凝土保护层厚度检测

结构材料的检测采用各种专用仪器设备，根据桥梁结构材料的检测评定标准和桥梁结构材料的工作状态进行评定，对桥梁结构的钢筋和混凝土材料进行现场取样，记录检测数据，同时初步分析其原因。

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